Je souhaite d'abord rassurer tout le monde.....nous n'avons pas franchi les rapides en pirogue.....
Nous avons contourné le saut,mais ça bougeait quand même un peu. Notre guide et son piroguier tous deux prénommés Julio nous avaient été recommandés par notre amie Françoise douanier à St Georges et nous étions en totale confiance avec eux.

Le Saut Maripa a longtemps été infranchissable pour des pirogues lourdement chargées....de nombreuses embarcations ont sombré dans le saut.(3 gendarmes y ont fait naufrage en 1995.)

Une voie de chemin de fer contournant le saut a été construite pour permettre aux piroguiers de transporter confortablement les marchandises,sur de petits wagonnets jusqu'en haut du saut.

Pendant ce temps les pirogues allégées et plus puissantes franchissaient les sauts à moindre risque...
Elle n'est plus utilisée....depuis la construction de la piste reliant St Georges à Saut Maripa.
nous
abordons sur un île au milieu du saut...Des pirogues sont déchargées...
franchissent le saut à vide et sont rechargées plus loin...
celles ci
viennent toujours par le fleuve et ravitaillent les orpailleurs.
Nous reprenons à nouveau la pirogue jusqu'à Pied Saut...
Nous allons suivre la voie ferrée...La pirogue attendra sagement notre retour,son piroguier restant à bord...

Cest une balade très agréable et ombragée ....
Quelques obstacles.
Nous passons devant la centrale hydraulique qui
alimente st Georges en électricité.
Rencontre avec des ponts aux planches vermoulues ou
absentes...

Nous arrivons à la pointe Maripa....
Des gites sont abandonnés ou investis par l'armée...il y a là 30 militaires dans le cadre de l'opération "Harpie" chasse
aux clandestins et à l'orpaillage clandestin...
A cet endroit les rapides sont encore puissants....Nous prenons un petit bain,tout au bord où ce n'est pas dangereux...

Danièle me surprend en pleine conversation très limitée avec notre guide brésilien...une jeune amérindienne goûte aussi à la joie de la baignade....

à bientôt...
Nous avons contourné le saut,mais ça bougeait quand même un peu. Notre guide et son piroguier tous deux prénommés Julio nous avaient été recommandés par notre amie Françoise douanier à St Georges et nous étions en totale confiance avec eux.

Le Saut Maripa a longtemps été infranchissable pour des pirogues lourdement chargées....de nombreuses embarcations ont sombré dans le saut.(3 gendarmes y ont fait naufrage en 1995.)

Une voie de chemin de fer contournant le saut a été construite pour permettre aux piroguiers de transporter confortablement les marchandises,sur de petits wagonnets jusqu'en haut du saut.

Pendant ce temps les pirogues allégées et plus puissantes franchissaient les sauts à moindre risque...
Elle n'est plus utilisée....depuis la construction de la piste reliant St Georges à Saut Maripa.
nous
abordons sur un île au milieu du saut...Des pirogues sont déchargées...
franchissent le saut à vide et sont rechargées plus loin...
celles ci
viennent toujours par le fleuve et ravitaillent les orpailleurs.Nous reprenons à nouveau la pirogue jusqu'à Pied Saut...
Nous allons suivre la voie ferrée...La pirogue attendra sagement notre retour,son piroguier restant à bord...
Cest une balade très agréable et ombragée ....
Quelques obstacles.
Nous passons devant la centrale hydraulique qui
alimente st Georges en électricité.
Rencontre avec des ponts aux planches vermoulues ou
absentes...
Nous arrivons à la pointe Maripa....
Des gites sont abandonnés ou investis par l'armée...il y a là 30 militaires dans le cadre de l'opération "Harpie" chasse
aux clandestins et à l'orpaillage clandestin...A cet endroit les rapides sont encore puissants....Nous prenons un petit bain,tout au bord où ce n'est pas dangereux...

Danièle me surprend en pleine conversation très limitée avec notre guide brésilien...une jeune amérindienne goûte aussi à la joie de la baignade....

à bientôt...
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